Pronti entro ottobre i 56 stalli del Visionario, varato l’ampliamento del Moretti (da 460 a 640 posti), pronto in due anni. Nel 2025 park Coop (390 stalli) e nuovo “piano pendolari” con SSM
Il primo passo per il nuovo piano parcheggi cittadino è stato varato oggi dalla giunta guidata dal Sindaco Alberto Felice De Toni. “Avevamo promesso un ragionamento ad ampio spettro per il traffico e la mobilità cittadina e lo stiamo mantenendo” precisa il Sindaco De Toni. “ La nostra idea, organica, del funzionamento della città subisce oggi una notevole accelerazione e garantirà facile accesso e spostamento ai cittadini e ai residenti. A fianco alla rivisitazione dell’accesso al cuore di Udine, con l’introduzione della zona a traffico limitato, e del piano di investimento per le ciclabili, investiamo somme ingenti, anticipando anche il programma delle opere, per rispondere alle esigenze di chi arriva in città con mezzi propri, per lavoro o per il tempo libero. E’ giusto precisare che al termine del mandato, secondo i calcoli dei nostri uffici, saremo in grado di mettere a disposizione un numero più alto di parcheggi rispetto ad aprile 2023. Oltre ai parcheggi, Visionario e Moretti in primis, però vogliamo intervenire anche nella rimodulazione del trasporto pubblico locale, in particolare con un servizio navetta che rimoduli l’attuale linea 14 che al momento viaggia completamente vuota”.
Due le delibere approvate quest’oggi. Una è relativa al parcheggio del Visionario, in via Asquini, che verrà ampliato mettendo a disposizione di tutti, dalle 7 alle 23 di ogni giorno, ben 56 stalli. La tariffa applicata sarà di 1 euro e 20. Gli utenti del cinema dalle 14 alle 20 potranno sostare gratis per un massimo di tre ore all’interno del parcheggio “Magrini”, situato a poca distanza. Le formule per eventuali gratuità all’interno del park “Visionario” non sono competenza della giunta comunale e gli accordi verranno presi direttamente tra CAV e SSM.
La seconda riguarda più in generale la variazione di bilancio dell’ente, approvato oggi, che all’interno prevede le spese per anticipare la progettazione e la realizzazione dell’ampliamento del parcheggio “Moretti”. In particolare è stata inserita nel Documento Unico Programmazione una voce da 5 milioni di euro.
“Partiamo dal presupposto che l’equilibrio della sosta in centro storico non cambia, visto che grazie a queste operazioni, non ci saranno variazioni. Vogliamo però rispondere alle esigenze dei pendolari. Sono 10.000 solo le persone afferenti al settore servizi che si spostano e lavorano in città” spiega il Vice Sindaco Alessandro Venanzi. “Per questo abbiamo valutato di anticipare, attraverso la variazione in assestamento di bilancio approvata oggi, l’ampliamento del parcheggio Moretti, che nel piano delle opere comunali per i prossimi anni (DUP) era calendarizzato ad una ipotesi di fine legislatura. Secondo i dati il Moretti è il parcheggio più utilizzato e garantisce facile accesso al centro. Secondo quanto stabilito con SSM saremo in grado di offrire 165 posti in più, passando quindi da 460 a 680 posti, realizzando un piano superiore nell’area cosiddetta “piccola” del parcheggio, lato nord. I tempi di realizzazione sono rapidi: 24 mesi dall’approvazione del progetto esecutivo”. A fianco a questo la giunta sta lavorando da tempo ad altre soluzioni che possano facilitare l’accesso in città da altre zone limitrofe. Sempre Venanzi: “Continua l’interlocuzione con i proprietari del parcheggio vicino alla Coop in viale Bassi, dove ci sono ulteriori 390 posti e che saremo in grado di perfezionare appena possibile. Speriamo di poter mettere a disposizione questi posti già dal 2025. Allo stesso tempo ho chiesto a SSM un ragionamento per compensare in futuro i problemi derivanti dai lavori al Moretti, ovvero di prevedere un “piano pendolari” che possa garantire la possibilità di reperire a ridosso del centro di stalli, circa 300, con tariffa a 2 euro per tutta la giornata. In questo modo crediamo di dare risposta anche ai lavori di ampliamento di Moretti (5 mln) e Venerio (4,7 mln), che dureranno diverso tempo ma che poi, a opere ultimati, garantiranno 165 posti in più”.
“Stiamo accompagnando la città in un suo percorso di trasformazione” spiega l’Assessore alla Mobilità Ivano Marchiol. “Attribuendo il giusto spazio alle persone e alle diverse funzioni. Il nostro approccio è quello di razionalizzare l’uso degli spazi pubblici: è giusto quindi favorire l’accesso alla città con diversi mezzi, studiando i percorsi e le modalità in base alle diverse esigenze delle persone. Per questo investiamo anche sui parcheggi nelle zone adeguate al transito delle auto e valorizziamo e tuteliamo i luoghi più sensibili e di valore della nostra città. Luoghi che possono offrire opportunità se giustamente valorizzati. Allo stesso tempo continua il proficuo lavoro con la Regione, titolare della gestione del trasporto pubblico locale, per arrivare ad una soluzione che incentivi l’utilizzo dei mezzi pubblici per arrivare in città”.
